HOT ! Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様

Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様。Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様。11-13 ZX1000G/H カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX) ローダウン。値下げいたしました。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。2011年式のNinja1000に装着しておりました。車両売却に伴い取り外しました。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。。ローダウンキット For Kawasaki Ninja 1000/SX。即購入可能です。イージーライダース ノーダウンサスペンション10.5インチ。ZRX400 オーリンズ　リアサス　KA1410。適合車種はNinja1000,Z1000です。xjr400r用 焼入れチタン フロントフォーク インナーチューブ。JAZZ50、マグナ50 フォークジョイント。使用期間は4年、8,000kmほどです。モトグッチ　カリフォルニア　リアショック　サスペンション。C105 C100 ホンダ スーパーカブ フロントフォーク サスペンション。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。シグナスX　2型〜5型　RPM LS GⅡ　フロントフォーク　オイル漏れ無し。マジェスティー125 RFYリアサス。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。汎用 リアサスペンション 2本セット ホンダ TLR200 TL125 などに。DAYTONA デイトナ スタビライザー GPZ400F。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。カワサキ エストレヤ 純正リヤサス　エストレア　リヤサスペンションリヤショック。NSR50用　クァンタムショック部品。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。YSS リアサスペンション　リアショック　DTG 295mm PCX nmax。XL883N リアサスペンション　左右　純正　2017年式。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。☆送料無料☆ 4LV アプリオ タイプ2 純正 ステム 三又 フロントフォーク